新款保时捷卡宴广州车展首发 97.2万起售

来源:2020-06-26 20:11:45

新款卡宴实车将在2014广州车展。卡宴S E-Hybrid混动车型已经在巴黎车展首发,这次广州车展为亚洲首发。此外,刚发布不久的卡宴GTS有望在广州车展和洛杉矶车展同步全球首发。之前保时捷已经公布了新款卡宴的售价,价格区间为97.2-221.4万。  2015款保时捷卡宴 指导售价 车型 售价(万元) Cayenne(3.0T) 97.20 Cayenne S E-Hybrid(3.0T混动) 114.80 Cayenne S(3.6T) 136.90 Cayenne Turbo(4.8T) 221.40
新款保时捷卡宴广州车展首发 97.2万起售

  新款卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形,LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴Turbo标配附PDLS主动转向的全LED大灯以及雾灯,其它车型则标配HUD双氙气头灯组。四颗悬浮式LED日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作。

新款保时捷卡宴广州车展首发 97.2万起售
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  新款卡宴长宽高分别为4855/1939/1705mm,轴距2895mm,与前作相比仅是在整车长度上增加了9mm,估计是新款前保险杠/后保险杠凸出的某个部位制造的数据增长,这对车内空间无任何促进作用。 

新款保时捷卡宴动力参数 车型 Cayenne Cayenne S E-Hybrid Cayenne S Cayenne Turbo 发动机 3.0T V6涡轮增压

3.0T + 电动

3.6T V6双涡轮增压 4.8T V8双涡轮增压 燃油 汽油 汽油 汽油 汽油 最大动力 245kW(333PS) 306kW(416PS) 310kW(420PS) 380kW(517PS) 峰值扭矩 440Nm 590Nm 550Nm 750Nm 变速器 8速tiptronic S手自一体变速器 驱动方式 四轮驱动
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  动力方面,除了Cayenne Diesel S之外,其它车型动力均有所提升,尤其是Cayenne S车型换装了3.6T V6双涡轮增压汽油发动机替代了原来的4.8L V8自然吸气汽油发动机,动力更强,油耗更低,排量税也更低。但新款卡宴柴油发动机版的Cayenne Diesel S和Cayenne Diesel依旧不会在中国大陆地区售卖。

新款保时捷卡宴广州车展首发 97.2万起售
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  新款卡宴新增了插电式混合动力车型,Cayenne S E-Hybrid的这套插电式混合动力系统明显来自现售Panamera混合动力版(Panamera S E-Hybrid),由3.0T V6机械增压汽油机和电动机并联组合,构架出一套性能颇火辣的混动系统。

新款保时捷卡宴广州车展首发 97.2万起售

  其中,3.0T V6机械增压汽油机能爆发245kW(333PS)@5500-6500rpm的最大功率,峰值扭矩达到440Nm@3000-5250rpm;由于卡宴的体型庞大,相匹配的电动机功率也由Panamera上的34kW(46PS)聚升到70kW(95PS);系统综合最大功率为306kW(416PS)@5500rpm,峰值扭矩为590Nm@1250-4000rpm。传动系统方面,8速Tiptronic S双离合变速箱担此大任。

新款保时捷卡宴广州车展首发 97.2万起售
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  Cayenne S E-Hybrid使用10.8kWh锂电池组进行储能,用充电桩进行充电,充满后能以纯电动模式连续行走18-36km,具体续航里程以车速和地形而定。虽然电动机模块“仅有”70kW(95PS),车重也超过2吨,但保时捷工程师还是让它在纯电动模式中得到125km/h的极速。新车混合动力状态下,5.9s破百,极速可达243km/h。官方公布达到新车综合油耗能低至3.4L/100 km,碳排放量更是达到79g/km的低位。

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